【柏架路燈】光害恐毀螢火蟲生態  山友籲去信關注

本刊早前報道,路政署計劃於柏架山道進行太陽能路燈試驗計劃,有關報道受到行山及保育人士關注,質疑路燈的需要性,以及憂慮路燈會影響郊野公園內的生態環境。有保育人士指出,柏架山道有大量螢火蟲,而路燈對螢火蟲有嚴重影響,令螢火蟲難以繁殖。有山友呼籲去信當局注關事件,希望當局進行更全面咨詢,考慮不同持份者的意見。

記、攝:華嘉昌
(部份圖片由受訪者提供)

柏架山道的太陽能路燈試驗計劃,引起保育人士的憂慮。圖為柏架山山頂雷達站。

柏架山為香港島東最高峰,而柏架山道作為東區自然步道的一部份亦深受山友歡迎。本刊早前報道當區區議員李清霞於2020年底建議,為林邊屋至大風坳的柏架山道興建路燈。路政署則於2021年開始,於柏架山道鰂魚涌海水配水庫休憩處(即林邊屋旁)至柏架山道燒烤區一號埸,進行太陽能路燈試驗計劃,有關計劃覆蓋路段僅為原建議的三分之一。有關計劃引來不少山友質疑其需要性,亦有生態保育人士擔憂路燈對環境的影響。

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四種螢火蟲或受影響  包括香港獨有種

螢火蟲愛好者凌悅丰表示對事件關注,他指出受影響路段最少有四種螢火蟲。根據生物資料庫網站iNaturalist,試驗計劃覆蓋的路段有寒冬凹眼螢、垂鬚螢及寬緣窗螢的紀錄;而根據他的觀察,上址有大量橙螢。四種螢火蟲之中,寒冬凹眼螢為香港特有種,數量稀少而且持續下降。

螢火蟲愛好者凌悅丰表示,擬建路燈的路段有大量橙螢。(攝於寶馬山,受訪者提供)

凌悅丰補充,夜行螢火蟲依靠發光信號求偶及溝通,燈光會蒙蔽微弱的螢火蟲發光信號,令牠們難以繁殖,再者上述螢火蟲的雌成蟲沒有翅膀不能飛行,所以不能避開燈光飛到其他地方。他預期,受燈光影響範圍的螢火蟲可能滅絕,只剩下旁邊可能未受影響的族群,最終可能導致生境撕裂。他認為,夜行人士有責任帶備照明工具,路燈並沒有需要,希望當局能撤回有關計劃。

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山友籲進行廣泛咨詢  應考慮折衷方案

生態愛好者區以駿呼籲公眾去信當局,表達對路燈計劃的關注。

生態愛好者區以駿表示關注事件,他於網上呼籲其他山友及保育人士去信當局表達意見。他指出柏架山不僅僅是當區區民使用,亦是不少行山人士喜歡的行山熱點,以及生態愛好者觀察生態的理想地點,柏架山道可以觀察不同種類的夜行哺乳動物及螢火蟲。他認為應該平衡居民需要,建議當局考慮較為生態友善的工程方案,例如選用動態感應開啟的路燈等。同時,他希望當局在地區咨詢以外,可以進行更廣泛的咨詢,聆聽更多行山及保育人士的意見。他將去信當局的資料上載到社交媒體,鼓勵更多人發表意見。

生態愛好者區以駿所提供的去信資料:https://bit.ly/3xYm3yB

本地行山專頁版主香港山女亦對事件表示關注,她認為興建路燈實屬不必要。她指出雖然該計劃已進行地區咨詢,但該區使用者並不限於該區居民,當局應該考慮其他行山人士及生態愛好者的意見,以及考慮對生態的影響。她認為如果居民有需要於晚上或清晨行山,區議員可考慮提供電筒或頭燈,相信是成本較低亦較彈性的做法。最後她亦呼籲其他山友一同向當局發表意見。

香港山女認為興建路燈實屬不必要,區議員可考慮向居民派發電筒或頭燈。

就有關計劃對生態環境的影響,路政署於早前回覆中表示,署方已按漁農自然護理署要求,於2021年底進行對生態影響的評估,審視生長於擬建路燈附近的動植物物種,並按調查結果調整部份路燈位置;而經調整後的位置附近,並沒有發現任何具重要保育價值的物種。

2022年4月28日

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